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万林大事记

公元2017年12月18日,这必将是载入贵州万林建筑工程有限公司发展史的一个特殊日子,二十三天,八十三万方土石方挖运工程,比工期要求提前二天完成任务,这是我“万林”人以科学安排、实干加苦干加巧干的精神创造的一个不小的业绩,更是我“万林”人的骄傲。 2017年11月23日,我公司正式进驻由贵州正业工程技术有限公司建设的“双龙汽车产业园场平工程项目”,应甲方要求,必须在2017年12月20日前完成其区域内两座山体的场平工作,总方量约为八十三万立方,并且由于工程位置地处龙洞堡机场航线下,不允许爆破作业,所有工程量均必须采用机械冷打作业开挖。。接到任务后,公司领导高度重视,立即成立了现场管理项目部,由公司董事长亲自牵头挂帅,入驻现场坐阵指挥调度。 经过紧锣密鼓的精心安排和前期清表等准备工作后,同时也得到各位领导的大力支持,于2017年11月26日全面展开攻坚战,根据现场情况测算,每天挖运量不能低于四万立方。面对如此艰巨而繁重的任务,我们发扬“万林人”科学、严谨、实用的精神和施工方法,善于和勇于打硬仗、恶仗,更是敢于把不可能变成可能,实施“大兵团、集约化”作战,共调用大型工程机械40余台,运输车辆100余台 ,加上科学合理的管理,人员实行两班制,24小时不间断作业,很多现场管理人员从进场到施工完毕都没有离开过现场一次。 2017年12月18日基本完成工作后,一位现场管理人员发出感叹:“我现在最大的梦想就是能不能放我三天假,我要好好的睡上一觉。”听到这句话时,我不禁热泪盈眶,深深的体会到同事们这一仗打得太辛苦了,由衷的向他(她)们表示敬意,发自肺腑的感谢大家辛勤的付出,正是他们发扬“抢晴天,战雨天,斗夜间”的大无畏精神,简直就是在“玩命干”,才能在如此巨大的压力下,提前完成任务,平均每天近四万立方的工作量,都是“干出来”的,记录一天天被打破,三万立方,四万立方,五万立方。2017年12月5日,记录再一次被提到一个新高度,白班夜班一共转运2541车,总方量达到了一个惊人的数字—63525方。 当天向甲方汇报时,甲方代表不由自主的竖起了两个大拇指,连说了三个“厉害、厉害、厉害”,带着由衷的敬意,拥抱了我们的管理人员。 但我们深知,今天取得的这些成绩,并不代表以后的辉煌,在今后的工作中,我们将秉承贵州万林建筑工程...

星云家电城片区旧城及棚户区改造项目正在施工中

星云家电城棚户区改造项目已正式启动。该项目拟投资70亿元,对近6.6万平方米规划用地进行提升改造。我公司主要负责棚户区土石方施工项目。 据了解,该项目涉及贵州财经学院、星云家电城及瑞花巷片区等。该区域多为老、旧建筑,房屋年久失修,存在严重安全隐患,区域内“脏、乱、差”、乱搭乱建现象严重,对城市形象影响极大,急需提升改造。 根据建设规划,该项目拟以星云家电城为中心,东南侧扩充瑞花巷棚户区、贵阳市公交汽车场、瑞花广场用地至瑞金南路,南侧扩充省财经学院用地至河滨公园,西北侧扩充至花溪大道地块。 据该区征收部门介绍,该项目共涉及被征收户912户,征收面积近7.3万平方米。通过实施星云家电城棚户区改造,将形成集商业、住宅、教学、休闲娱乐于一体的城市综合小区,彻底改善星云家电城片区的生活水平和人居环境,对解决该区域人车混行、交通拥堵现象具有重要作用。

贵阳市南明区遵义中路惠农大桥项目已完工

作为南明区缓解辖区道路拥堵而打造的重点市政工程之一,遵义中路目前正加速建设,目前已完成整体工程量的70%,力争在2016年上半年建成通车。 据悉,遵义中路起点接甲秀南路,终点接火车站广场,道路全长4.87公里,双向4-8车道,为新建的城市次干道。 “建成通车后,遵义中路能有效缓解主城区交通快速出行难题。” 南明区政府相关负责人告诉记者,遵义中路在花果园片区与贵黄路改造、黔春大道城市快速路形成互联互通,并与建设中的1.5环BRT车站形成人流快速互换,还与规划中的贵阳轨道3、 4 号线交通实现人流转换。 其中,由我公司承建的惠农大桥段已经完工,为推进通车日程作出不可忽视的功劳。

公司承建的花果园市政道路五里冲石灰窑南大桥及广场盖板桥项目已完工