博文

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作者:王帮敏 搅拌机搅动我的青春, 挖崛机崛启我的梦想, 压路机振醒我的希望, 装载机载着梦想起航, 钉锤敲醒沉睡的心灵, 钢丝绳牵引前进的方向, 安全帽如今让我英姿飒爽, 如今的我不在彷徨, 我将沿着既定的航向勇往直前!

西藏之行感悟

作者:谭国梅 翻越了5400米的山峰, 欣赏了最美的风景, 穿越了风沙地域, 体会了环境的恶劣, 驶过了寸草不生的山地、 感受了低氧呼吸的痛苦, 走过了古树参天的原始森林, 领略到了地大物博, 欣赏了异族风情, 增长了人生见识, 看到人间疾苦的生活, 懂得了生活不易。 所以请你放下: 对生活的不满、 对工作的埋怨, 对同事的不屑, 对朋友的敷衍, 对家人的冷漠, 对爱人的无视, 因为相对别人而言你已经是幸福的了, 故而更要珍爱生命、珍重工作、珍重生活、珍惜身边人。

痛!并快乐着

作者:权鹏勃 光阴似箭,不经意间2017已从指尖悄然流逝。春日的暖阳在夏天的潮水中逐渐逝去,又一个冬日扫走秋天的落叶后踏步而来。让人不禁感叹:“逝者如斯乎,不舍昼夜。” 回首过去、展望未来!我始终还是筑路人群中的一员,从加入这个行业的那一天起,就注定了要漂泊,驻扎在施工的第一线,常年的野外施工。没有节假日,和家人总是聚少离多,风里来雨里去,父母年老体弱不能照料,孩子年幼不能陪伴尽职,把对家乡的思念深深埋在了心底,把对家人的不舍寄托于难得空闲时的远程视频,视频里的女儿长高了,视频里的妻子消瘦了,视频里的父母两鬓的白发变多了……对家人,我满怀亏欠,日日思念。当在路边看到谁家老小欢声笑语地从身边走过时,眼中充满了艳羡,好想家,想象着自己和父母妻儿在一起的情景,好想家中年迈的父母、妻儿姊妹。 好想回家,然而心中那份工程为重、质量为先的使命感,责任心激励我坚守岗位、至始至终努力认真工作,有时问自己何难于己?虽然己心难辨,但有一点我明白因为喜欢所以选择。 —— 这就是筑路人,筑路人的心病,筑路人的“痛”。 路有多长,我们就必须行进多长;路有多远,我们就将漂泊多远。都说筑路人满是艰苦,没有多少光鲜的色彩,没有多少浪漫的情调,没有多少耀眼的光环,没有多少炫丽的财富。但我却不这样认为。在经历了无数的风雨过后,走过千山万水,尝遍南北美味,当一条条道路、一座座桥梁、一座座隧道建成通车的那一刹那,心中总有一种无上光荣的成就感。 磨练带给我坚强的意志,风雨过后,便是彩虹。成功总是伴随着痛苦和坚持而来的,即使痛也一定要坚持,让人最难忘的就是在痛的时候做着能让自己感觉有价值的事情,在成功之时享受着那份发自内心的喜悦。 痛!并快乐着…

工程人-致自己

作者:朱林

市消防支队调研富源路

作者:代明宏 2017年12月19日上午,贵阳市消防支队一行在支队长带领下组成调研组,对公司所属在建项目贵阳市公安消防支队南明区大队富源路中队营房工程进行视察调研,公司领导张涛等陪同视察。 我项目部全体人员表示,将克服任务重,工期紧等各种困难,在上级领导的关心支持下,细化措施,狠抓落实,按期保质保量地完成工程建设任务。消防支队领导一行深入工地,对富源路营房工程建设进度、质量、安全等情况进行了全面了解。在听取了公司总经理张涛、项目负责人曹继勇关于工程质量、安全管理及施工进度等方面的情况汇报后,调研组一行对项目部所做的各项工作给予了好评,充分肯定了我公司已取得的成绩,同时指出:要严格工作程序,加强施工管理,狠抓工程质量,强化安全管理,要以科学发展观的要求,正确认识进度与质量、安全与效益、质量与效益的关系,确保将工程顺利完成。 目前富源路营房工程边坡支护已近尾声,主体结构施工开始进行,工程施工正稳步推进中。  

情系正习线,共建T梁桥

作者:张星 2018年2月2日,伴随着隆隆的鞭炮声,贵州万林建筑工程有限公司正习项目A1合同段冷家营大桥首片40m100T的T梁在墩柱上架设成功。标志着我公司承建的正习高速冷家营大桥正式进入桥梁上部结构施工阶段。 清晨,伴随着刺骨的寒风,项目部全体成员来到了云雾缭绕的冷家营大桥12#桥台,在我们辛勤的万林人共同努力下,终于成功架设了冷家营大桥第一片T梁。 犹记得2016年10月,在公司的安排下我从仁怀项目调入正习高速项目。当我第一次走上这崎岖的山路,看着陡峭的山崖,内心充满着激动与惶恐。激动是因为我们可以在这里学习到更多关于桥梁及道路建设的方法和知识,惶恐是因为我们即将在这荒凉的山间开始工作。在项目领导的带领下我们参观了整个项目,也了解到关于项目的开展是多么的不易。随着孔桩的作业队进入现场,我以一个万林人的角度目睹并参与了整个冷家营大桥的建设,在陡峭的山坡上,在随时都可能被水淹没的河床里,一个一个孔桩掘进着,是项目领导带领着我们一步一个脚印的前进着。 2017年4月随着3#墩身开始修建,在我们不辞辛劳的工作下,一座座笔直的桥墩拔地而起,由于地形陡峭施工环境极其复杂,领导带着我们一次次勘测施工现场,提出多种工作方案并反复的思考商榷选出合理的施工方案终于圆满结束了墩身的修建。 2017年9月,2#梁厂开始正常生产。还记得6月酷暑时节,当我踏入梁厂的位置时,我还记得黄土漫脚,当满载渣土的卡车驶过时,黄土漫天飞舞,大家顶着烈日和漫天的沙尘积极的工作,终于在节点工期前完成了路基平整工作,在同事们的努力中我看到的不仅仅是飞舞的尘土,更是我们万林人吃苦耐劳的品质。 看着第一片T梁的成功架设,我由衷的感到了骄傲,这是我们万林公司全体人员的共同努力,是公司领导的英明指导,是项目全体同事辛勤的劳作。在这即将跨年的日子里,让我们共同期望公司更好的发展,大家必将拥有一个更好的明天。